庭園の小道用のプラスチックタイル：ゲームはキャンドルの価値がありますか？
ポリマーは、人間の思考のノウハウとして、ランドスケープデザインから自然素材を徐々に置き換え、その外観を模倣していますが、特性と価格を獲得しています。人々がすでにプラスチック製のノームやプールに慣れている場合、道にプラスチック製のタイルが敷石や石よりも使用される頻度は低くなります。それは都市の広場や通りに積極的に導入されており、普通の夏の居住者はまだこの素材を敷設する技術に慎重であるか、または単に慣れていません。さまざまな種類のプラスチックタイルから庭の小道を構築するニュアンスを理解してみましょう.
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プラスチックタイルはポリマーとどう違うのですか？?
インターネットでは、ポリマーを含むタイル全体がプラスチックと呼ばれることがよくあります。したがって、このカテゴリでは、100％プラスチックの材料と、石英、刻んだ木材などの天然成分を含むポリマーの混合物の材料を見ることができます。しかし、コーティングの耐久性と美しさはまったく異なります。.
純粋なプラスチックはシンプルに見え、耐霜性が低く、数冬後に破裂、崩れ、徐々に消え始めるなど、このタイルは一時的なコーティングとして使用され、家の中や、美観がそれほど重要ではない工業用建物の近くの場所に使用されます。.
プラスチックタイルは明るい色と珍しいデザインで利用できますが、年月を重ねると見事な外観を失い、継ぎ目でひびが入り始めます
ポリマーと石英砂の混合物は、霜に耐える石英添加剤のおかげで、耐久性が非常に高く、人や車両の活発な動きにも耐えます。しかし、外観では、そのようなタイルは人工的なままで、他の材料をシミュレートしていません。そのモノフォニックなレリーフ面は、高湿度が自然のコーティングを脅かすプールや池の近くの小道に最適です。しかし、門から家の正面玄関に至る主要なものとして、誰もがポリマー砂のタイルを選ぶわけではありません。家がサイディングなどの人工材料で覆われている場合、コーティングは調和して見えます。しかし、木造や石造りの建物を背景に、そのような道は美学で失われます.
表面の完璧な滑らかさにより、コーティングが人工成分でできていることがすぐにわかりますが、トラックはどんな天候でも滑ることはありません
デッキは最も豪華な外観-ポリマー添加剤と木粉を混ぜたテラスボードです。外見上、それは木の板、すなわち自然な寄木細工なので、トラックの外観はしっかりしていて立派です。さまざまなメーカーが刻んだ木材とポリマーを異なる割合で追加しているため、デッキは一気にプラスチックタイルと呼ぶことができます。これらの成分は50:50の割合で混合できますが、天然木に最も近い質感はコーティングで、ポリマーはわずか20％です。したがって、スタイリング要件は変化しています。組成物がより自然であるほど、湿気を恐れます。つまり、適切な基礎が必要です。.
テラスボードの質感は天然の寄せ木張りに非常に似ていますが、タイルのサイズが大きいため、敷きやすくなっています。
モジュラータイルの配置：コンストラクターのタイプごとのアセンブリ
庭園の歩道用のモジュラープラスチックタイルは、ほとんどの場合、表面に穴があいており、湿気やほこりが自由に通り抜けます。このようなタイルは、リブの端にあるロックを使用して結合されます。彼らの組み立ては子供のデザイナーとのゲームに似ているので、子供でもトラックを組み立てることができます.
多くの場合、モジュールをプラスチックタイルに固定するために、追加のファスナーが提供されます。これにより、コーティングが応力に対してより耐性になります。
高さの差が半分のセンチメートルを超えない平らなベースに格子タイルを置きます。それらは直線と直角ターンの両方で配置できます。サイトが芝生でまかれる前に表面がすでに水平になったので、タイルは事前の作業なしで芝生の上にレイアウトされます.
芝生の上にプラスチックタイルを30分で置くことは可能ですが、それを長期間保存するには、冬の前に、小道を解体し、別館に隠す必要があります。
地面に敷設するとき、たとえばベッド間にパスを作成するときは、雑草が侵入しないように最初にベースを不織布で敷いて、上部にドッキングタイルを置くことをお勧めします.
サイトに亀裂やポットホールのある古いコンクリートトラックがある場合は、最初に少し修理して、目に見えるすべての欠陥を接着剤またはセメントモルタルで覆い、モジュラーコーティングを上に配置する必要があります。モジュラープラスチックタイルは強い静荷重用に設計されていないため、その上を歩くだけです。.
ポリマー砂タイル：敷石
石英添加剤を含むポリマーで作られたタイルは、舗装石の代替品として登場しました。舗装石は、湿気を吸収してこれから徐々に壊れていきます。プラスチックコーティングはそのような問題はありません。それでも、ポリマー砂タイルを敷設する技術はコンクリートと同じです。同じトラフ、砂と砂利の枕を作成したり、縁石を置いたりする必要があります。さらに、パスが耐えなければならない負荷に応じて、コンクリートの台座、砕石、または通常の砂セメント混合物の上に置くことができます。スタイリングのすべての複雑さについては記事ですでに書きました «舗装スラブを敷設する技術» そして «コンクリート床に舗装スラブを敷設するためのルール», したがって、ここではプロセスを詳しく説明しません.
将来の基礎敷設の品質は、トラックが冬の間完全に平らな表面を保つかどうかに影響するというだけです。継ぎ目では、タイルとベースの間に湿気がまだ浸透しています。砂が十分に圧縮されていない場合は、砂が沈殿し、それによってすべての上層が引っ張られます。逆に、コンクリートは、排水孔が作成され、タイルの下でブロックされない限り、水を通過させません。そして冬には、氷は拡大して、あなたの道を鞭打ちます。水や霜を恐れないので、タイル自体は影響を受けませんが、パスをシフトする必要があります.
ヨーロッパでは、彼らはプラスチック製の道を完全に単純な方法でヒービングから取り除く方法を見つけました。トラフを作成する代わりに «枕», そこでは、シャベルのバヨネットだけで肥沃な土壌を取り除き、固く固めた砂で表面を平らにし、その上に押し出されたポリスチレン発泡体を断熱します-ヒーターは湿気に完全に影響されないため、冬には凍結せず、構造を暖かく保ちます。次に、タイルを敷き詰めた通常の砂セメント混合物を注ぎます。縫い目は砂で満たされています。この技術は、フィンランドでは特に需要があります。フィンランドでは、冬の湿った土壌が飛行場のコンクリートスラブでさえ、軽量プラスチックは言うまでもありません。.
一部の所有者は夏にポリマー砂のタイルが特定のにおいを放つと不平を言いますが、それが定期的に熱に当てられた場合、この問題は発生しません
デッキ：上品な外観+簡単なスタイリング
デッキは、テラスボード、リキッドウッド、ガーデンパーケットとも呼ばれ、ストリートの目的を強調しています。これは、寄木細工の板に似た薄いストリップで構成されており、1つのタイルに4〜5個で固定されています。スラットの間に水の通り道のためのギャップがあります。隙間の幅は0.1から0.8 cmで変化し、庭の小道を敷設するとき、それらは土壌水分によって導かれます。高いほど、デッキを選択するために必要なクリアランスが大きくなります.
細長い長方形のように見えるシームレスなバージョンのテラスボードもあります。しかし、トラックの場合、このタイプのデッキはまだ使用する価値がありません。.
材料の良好な水分除去と換気を確保するために、製造業者は2つのコンポーネントの正方形のデッキを作成しました。基板は、タイルを結合するための周辺マウント付きのプラスチックグリッドです.
プラスチック製の裏地のおかげで、庭の寄木細工は換気特性を保持し、湿気を取り除き、それによって最大50年の寿命を延ばします
テラスボードを置くことは、コーティングがない平らで硬い表面に必要です «シンク» 基板によるエアギャップを保持します。砂を土台としていないのはそのためです。格子基板は単にそれに押し込み、その機能を果たすのをやめる.
最適な基材：
- コンクリート;
- ボード;
- 小さな砂利または砂利の層;
- セラミックタイル.
上記のオプションの中で、ボードとタイルはオープンテラスでより頻繁に使用され、コンクリートがパスに注がれるか（車両がそれに沿って移動する場合）、または砂利で満たされます（最大5 cmの層で十分です）。.
トラックの端は、幅木またはサイドパッチストリップで装飾できます。.
ご覧のとおり、他の成分の導入により、ポリマーはまったく異なる特性を獲得できます。したがって、プラスチックタイルを購入する前に、その構成を指定して、パスが何年続くかを確認します.