木製の橋と係留のデバイス:デザインオプション

人々の水への便利で安全なアクセスを確保するために、木製の通路と桟橋の建設は常に組織されています。時間が経つにつれて、これらの表面構造を構築する方法に、現代の建築材料の使用に基づく新しい技術が追加されます。これで、1年以上続く杭基礎の上に木製の桟橋を構築するか、数日で季節的に使用するポンツーン構造を構築するかを選択できます。バースの設計とその建設方法の選択は、貯水池の沿岸地帯の土壌の特徴、海岸線のレリーフ、川の速度、および溶けた氷の殻によって春に作成された負荷に影響されます。構造の寸法は、その目的と操作の強度に依存します.

マリーナと係留は、入浴と日光浴、小さなボート(手漕ぎボート、モーターボート、カタマラン、ジェットスキー、ボート)の係留、木製の床に直接設置されたアーバーでのロマンチックな水遊びに使用できます。.

コンテンツ

小さなボートを係留するための特別な装置とそれらの駐車、修理、メンテナンスを備えた貯水池の岸のセクションは、バースと呼ばれます。エンジニアリングデバイスの観点から、これらの構造は次の亜種に分類されます。

  • 蛇籠と鉄筋コンクリート製品から貯水池の岸に沿って建てられた係留壁;
  • プラスチック製のバレル、パイプ、特殊コンテナのフローティングプラットフォーム上に配置されたポンツーンピア。
  • 貯水池の底に打ち込まれた、またはねじ込まれた木製または金属製のねじ山のバース。
  • 桟橋-水域の海岸線に垂直に配置された桟橋.

マリーナと係留の建設を使用して貯水池への降下の設計は、休暇スポットの魅力を高め、必要なレベルの安全性を提供します

杭基礎の係留の建設

満開の川の土手に沿って伸びるロシアの村では、杭基礎の上に造られた漁船の木製の係留を見ることができます。以前は、パイルとして無垢材が使用されていました。ほとんどの場合、カラマツ、オーク、またはハンノキの丸太が使用されました。現在、打ち込みとねじ込みが可能な金属パイルの方が優先されています。これらの種類の杭は、構造や設置方法が互いに異なります。.

オプション#1-打ち込み杭

ハンマー杭は、尖った先端を備えた鋼管の形で作られています。これらの杭は、杭打ち機(杭打ち機)によって地面に打ち込まれます。同様の取り付け方法は、金属の状態に悪影響を及ぼす可能性があります。パイルできる «物語» そしてそれをらせん状にねじります。このような金属変形の場合、杭は固い土の層に到達しません。つまり、建設中の桟橋の本格的なサポートにはなれません。特殊設備が常に停泊施設の建設現場まで運転できるわけではありません。したがって、自分の手で杭基礎を設置するとき、彼らはねじ杭を使用します.

オプション#2-ねじ山

打ち込み杭のように、ねじ山は金属管でできています。ある形状のブレードが下の円錐形の端の近くに溶接されており、もう一方の端には未来のバースの基礎を確保するために必要な頭があります。このローターブレードのおかげで、パイルは底部の土に簡単にねじ込まれ、あまり肉体的な労力をかける必要がありません。スムーズに回転している間、ねじ山は地面に均一に入ります。パイプ壁の変形のリスクは最小限です。スクリューパイルの長さは11 mに達することがあります。必要に応じて、パイプを伸ばしたり、逆に切断したりできます。.

冬に複雑な形状の木製の桟橋を設置すると、作業が大幅に簡素化されます。氷の上では、どこの建設現場にも簡単に行くことができます

荷重が杭に耐えなければならないほど、トランクの直径は大きくなります。この場合、その壁の厚さも重要です。.

インストール規則

取り付け作業を開始する前に、正確な杭数を計算し、負荷を考慮して希望の直径を選択する必要があります。グリル材料が垂れ下がらない、隣接するパイル間の最小距離を計算します。杭の長さは、地域の土壌の種類と凍結の深さに基づいて選択されます.

ネジ山を一定の深さまでねじ込んだ後、コンクリートを幹の空洞に注入します(グレードM300以上)。この技術は、支持要素の支持力を高めます。冬に杭基礎を設置する場合、コンクリートの溶液に特別な添加剤が追加されます。ちなみに、桟橋の杭打ちは冬期に行うことが望ましい。氷の上では、水中よりも作業を行う方がはるかに便利で安価です。土壌の構造が不均一である場合、杭はさまざまな深度に設置され、所定のレベルで平準化されます。.

杭基礎の上に建てられた木製の桟橋の模式図。スクリューパイルの長さは、試掘によって決定されます。その間に、土壌の硬い層の深さがわかります

ねじ山は再利用可能です。それらはねじ込むことができ、必要に応じて、表面構造を解体することもできます。ただし、杭のシャフトにコンクリートを充填することはお勧めしません。ねじ山は、特に表面が特殊な化学組成で処理されている場合、数十年続くことがあります。これは、杭基礎の上に構築された桟橋が長期間操作できることを意味します。.

別々の杭は、それらの頭に溶接されたチャネルを使用して単一の構造に結合されます。時にはビームがリンクとして使用されます。すべての溶接部は、エポキシ樹脂、エナメル、または塗料をベースにした特別な組成で処理する必要があります。このコーティングは、湿気の多い環境のジョイントを腐食から保護します。.

岩盤の場合、杭基礎の設置はできません。この場合、桟橋と桟橋の配置に関する他のオプションが検討されます。.

桟橋や桟橋にデッキを敷設するための素材としては、貴重な樹種(カラマツ、アカシア、イペ、クマル、ガラパ、バンギライ、マスランドーバ、メルバウ)の耐水木材を使用しています。高価な木材の各グレードには、独自の色と特別な質感があります。構造は、特殊なデッキボードとテラスボードが作られていることに基づいて、最新の撥水性ポリマーと木材ポリマーマテリアルを使用することで安価にできます。これらの材料は、次のような表面構造の構築に最適です。

  • 湿気や沈殿物への曝露による腐敗や分解のプロセスを受け入れない。
  • 多くの種類の天然木材とは異なり、乾燥したり、膨らんだり、曲がったり、反ったり、反ったり、割れたりしないため、変形しません。
  • 装飾的な品質を失うことなく、重大な温度変化、紫外線への曝露に耐えることができます。
  • 耐摩耗性が高い;
  • 大きな衝撃荷重に耐える。
  • 滑り止めの波形の表面があり、雨の最中または後に桟橋に沿って安全に移動できます。.

桟橋や桟橋に床材を取り付けるために使用されるポリマーデッキボードは、ワニスやオイルで保護する必要がないため、表面のメンテナンスが大幅に簡素化されます。.

杭基礎に取り付けられた剛体フレームへのフローリングの設置。ボードを早期の摩耗から保護する保護剤を使用してボードを処理

フローリングの取り付けは、隠しファスナーの技術を使用して行われます。完成したバースが完成すると、手すり、水面への進水、係留フェンダー、その他小型ボートの運航に必要な装置が設置されます.

シンプルなポンツーン桟橋の組み立て例

小さなポンツーン型の寝台を造るために、木製の梁、平面板、釘、セルフタッピングネジ、金属コーナー、200リットルバレル、およびそれらを固定するためのロープが購入されています。構造の正方形のフレームは、岸に100〜50 mmの断面を持つバーから組み立てられます。正方形の辺の長さは2.5メートルです。フレームは、追加で取り付けられる木製のバーの助けを借りて、コーナーで補強されています。フレームの角はまっすぐでなければなりません(90度).

木製の梁と加圧バレルから組み立てられた構造は、貯水池へのアプローチを提供する最も単純なポンツーンバースの例です

バースの浮力は、以前は石油製品の保管に使用されていた4つの200リットルバレルによって提供されます。バレルは完全に気密でなければなりません。この要件を満たすために、プラグの周りにシーラントまたはシリコーンを塗布して、水が入り込まないようにします。バレルをフレーム構造にしっかりと固定するには、金属製のコーナーを使用してメインフレームに取り付けられている追加のバー(50 x 50 mm)を使用します。これらのバーには穴が開けられており、ロープが引っ張られて、フレームの両側にあるバレルを互いに平行にしっかりと固定します.

打ち上げの準備ができている倒立フレームは、デッキなしで池に転送され、数倍重くなります

次に、長方形の木製フレームを裏返し、バレルを構造の下部に置きます。この位置では、構造物は海岸近くの池に設置されています。固定にはアンカーシステムが使用されています。構造物は、貯水池の岸の地面にねじ込まれた杭、または地面に掘られてコンクリートで埋められた柱に取り付けることもできます。最後の段階では、平面板の床がフレームに釘付けされます。小さな橋も建設されており、貯水池の岸から桟橋へのアクセスを提供します.

夏に使われたポンツーン桟橋の最終風景。寒さの始まりで、表面構造は分解され、次のシーズンまで保管のために保管されます

ブリッジのデバイスの別の変形

ポーランド人は彼らの条件を解決したトラックのタイヤから構築されています。これを行うには、ゴム製タイヤをケーブルまたは強力なロープで相互に接続します。次に、接続されたタイヤが水中に転がされ、貯水池の底に取り付けられます。即興の投稿は水から突き出ているはずです。水中の柱の安定性は、タイヤに投入された川の玉石の助けを借りて提供されます。次に、構築された柱に木製の橋が設置されます.

桟橋が出航した場合の対処?

川または湖を見下ろすサイトの所有者は、自分で簡単な表面構造を構築できます。内陸の海岸から数メートルのところにある桟橋は、有能な専門家と専門機器を備えた会社が建設する必要があります。バースの設計と建設を節約し、疑わしい会社に作業を依頼することで、次のことができます。 «失う» 表面構造。岸から浮かぶだけです。停泊施設を現場に戻す方法、ビデオを見る.