入口ゲートの制御の便宜のために、リモート制御システムが使用されます。このような自動化のインストールにより、家や車を離れてゲートを開閉したりする必要がなくなります。このようなシステムは、以前にインストールされていても、どのデザインにも適用できます。何らかの理由で電気がない場合は、システムのロックを解除してゲートを開くメカニズムをオートメーションに組み込む必要があります。
セクショナルドアの自動制御↑
自動化された断面ドアは、天井と軸方向の2つのタイプの電気ドライブで動作します。これらのメカニズムは、パワー、動作原理、および実行される機能が異なります。リモコンの取り付けは、ゲートを取り付ける前でも後でもかまいません。障害物が検出されたときに動きが停止されるので、電気ドライブの使用はゲートの操作を安全にします。このようなシステムは非常に長い時間操作できます-開閉の最大25,000サイクルで、非常に信頼性が高くなります.
シーリングドライブ↑
このような自動化システムはガレージのドアに設置され、その作業は天井の電気駆動装置によって行われます。メカニズムとドライブレールはガレージの天井の下にあります。セクショナルドアの移動は、ドライブレールに取り付けられたチェーンまたはベルトを使用して実行されます。チェーンまたはベルトがウェブを上下に動かします。これらのメカニズムは、面積と高さが小さい断面ドアのある家庭用ガレージに使用されます。.
アキシャルエレクトリックドライブ↑
このタイプの自動制御は、産業および製造業の断面ドアに使用されます。このようなメカニズムは、バルクとも呼ばれます。アキシャル電気ドライブの助けを借りて、それが取り付けられているシャフトが回転します。ゲートの移動はシャフトの操作により行われます。このようなメカニズムは、次の場合に使用されます。
- 開閉の強度が高い;
- ゲートの広い領域;
- 門は非常に高い。
- 天井ドライブを開口部に取り付けることはできません.
自動産業用セクショナルドアは、リモートコントロール、ボタンまたはキースイッチを使用してリモート制御できます.
自動スイングゲート制御↑
ゲートを操作するために、いくつかの電気モーターが設置されていますが、それほど頻繁ではありません-1つの電気ドライブです。すべての機構は、それらの間にケーブル接続があり、制御ユニットにつながります。ワイヤレスラジオチャネルを介して、2つまたは4つのボタンを持つキーフォブに接続されます。.
自動システムの安全のために、2組の特別なフォトセルが入口に設置されています。これにより、干渉がある場合、ゲートの動きが停止します。入り口には、1ペアが設置され、翼が開く最大距離-2ペア。ゲート操作のタイムリーな警告のために、ランプがシステムの近くに設置されており、それによって人と車の安全が確保されています.
コントロールユニットの設置は、電気駆動装置内またはカバーが密閉されたボックス内で行われます。葉を手動で開く必要がある場合は、いつでもロックを解除できます。スイッチは、システムの操作中に不要な動きを使用しないようにキーに取り付けられています。スイングゲートの例：
自動スライディングゲートコントロール↑
スライディングゲートは、電気が供給され、システムの残りの要素が接続されている1つのハウジングに設置された電気駆動装置と制御ユニットによって制御されます.
リモコンのボタンを押すと、コード化された信号がコントロールユニットに届き、ゲートの動きを接続します。このアクションは、最後に重点が置かれているギアラックを使用して実行されます。このような要素を使用すると、システムはゲートの位置を認識できます.
入口の車や人の安全のため、フォトセルを取り付けたセンサーを設置。取り付けは、0.4〜0.8メートルの高さで行われます。このデザインを使用すると、サッシと機械や人との接触がなくなります.
管理のタイプ↑
リモートキーフォブ↑
この制御オプションは、インストールと使用が簡単です。既製のキットを店舗で販売する.
リモコンと受信機はプログラムされ、エンコードされています。コントロールがボタンを使用して実行される場合、ボタンを分解する必要はありません-並列接続を行うだけです.
車の警報ユニットを使用して、中央ロックを制御するワイヤーを除くすべてのものを取り外すことができます。 12Vワイヤはペアワイヤに供給されます。信号の持続時間が長くないため、調整する必要があります。このような装置を使用して電気駆動を制御するには、追加の12 Vコイル電源を備えた2つのリレーを回路に追加する必要があります。この設計は次のように機能します。リレーのリレーコイルに電圧が印加され、スターターコイルを制御する回路を閉じる接点が引き出されます。.
GSMコントローラー↑
スライドゲートの場合、GSMを備えたコントローラーをリモートコントロールとして使用できます。このデバイスを使用すると、携帯電話からの通話またはSMSを使用してゲートを開くことができます。この場合、リモコンが使用できず、遠方から信号が出力される場合があります。.
最適なGSMコントローラー «XITAL» 3つのリレーグループがあり、コマンドを受信すると接点が切り替わります。これには、既製のSMSコマンドが使用されます。ゲートを開閉するために、短いSMSがコントロールユニットにインストールされているSIMカードに送信されます。コントローラがコマンドを受信した後、接点がリレーで閉じ、ゲートが動き始めます。リーフがエンドストップに到達すると、接点が開きます.
システム «XITAL» ゲートを手動で開くことをより便利にするために使用される機能があります-これは、システムが制御するように設定されている機能です.
設定中にスイッチオンがリレー1を介して行われる場合、さらにドライブを一方向に接続することが可能です。システム «XITAL» 磁気キータッチメモリを使用して制御するように設定されており、そのセンサーは運転席側の便利な場所に配置されています。リレーをアクティブにして接続するには、値を設定する必要があります «1» 電話帳の39番目のセル。この場合、不便な点は1つだけです。ゲートは開くだけで、手動でのみ閉じることができます。.
システムが制御するように設定されている場合、リレーNo. 1は、 «XITAL» コントロールから削除しないでください。 Elko EP SJR-2などの2つのデジタルタイムリレーを、1秒の設定された動作時間で、または遅延リリースの2つのリレーをリレーNo. 1の出力に接続すると、これを簡単に削除できます。この設定により、定電圧が短期パルスに変わります.
システムが制御から外れると、リレーがオフになり、通常は閉じている接点が閉じます。これにより、時間リレーに電圧が印加され、接点が1秒間閉じたままになります。この時間は、ドライブをオンにしてゲートを開くのに十分です。その後、リレーが自動的にリセットされ、電源回路がオフになります。システムが制御するように設定されている場合、リレー1がオンになり、通常は開いている接点が閉じて、ゲートが閉じます。ヤードの横から同じリーダーを設置する場合、ゲートは磁気キーを使用して制御できます.
